O mapa do metrô de Munique mostra todas as estações e linhas do metrô de Munique. Este mapa do metrô de Munique lhe permitirá planejar facilmente suas rotas no metrô de Munique na Baviera - Alemanha. O mapa do metrô de Munique pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

A maioria das linhas de metrô de Munique operam com trens em intervalos de 5 minutos durante as horas de pico, mas devido à sobreposição de linhas, um trem adequado para uma viagem pode ser tão freqüente a cada 2 minutos como o mostrado no mapa do metrô de Munique. Fora das horas de pico as linhas operam trens em frequências de 10 em 10 minutos, porém em torno do início da operação e após a meia-noite a frequência da linha diminui para cada 20 minutos ou mais na maioria das linhas, novamente com sobreposição de linhas isto significa que um trem adequado chegará (muitas vezes muito) com mais freqüência. Munique U-Bahn utiliza três gerações diferentes de trens elétricos de múltiplas unidades. O estoque de mais de 550 trens é compartilhado entre todas as linhas. A maioria das linhas são servidas por trens de 3 unidades de classe A ou B ou uma unidade de classe C (Langzug, "trem longo") durante o dia.

Em 1980, o metro U1 de Munique começou a operar juntamente com o U8 (agora U2). No início, só funcionava num troço da linha U2. Quando o ramal para Rotkreuzplatz foi aberto, tornou-se uma linha separada. Hoje o U1 tem um comprimento de 12,2 km, como se pode ver no mapa do metro de Munique. Começa em Olympia-Einkaufszentrum, no distrito de Moosach. O U3 foi estendido para a mesma estação (mas em um nível diferente) em 2007. No caminho para sul segue a Hanauer Straße até Georg-Brauchle-Ring, que foi desenhada por Franz Ackermann, chegando a Westfriedhof. A rota da linha U2 sofreu mais mudanças do que qualquer outra linha de metrô de Munique. Também mudou o seu nome como foi chamado pela primeira vez U8. É a única linha que percorre ou corre em todas as três "famílias de linhas" (U1/2, U3/6 e U4/5). Hoje tem um comprimento de 24,4 km. A construção da linha U3 foi acelerada significativamente quando Munique se tornou a cidade anfitriã dos Jogos Olímpicos de Verão de 1972. Em 1969, o conceito de rede, adoptado apenas um ano antes, em 1968, foi revisto e o U3 foi remodelado como um ramo do U6 que serve o recinto olímpico.

Com apenas 9,3 km e 13 estações, o metro U4 de Munique é a linha U-Bahn mais curta, tal como é mencionada no mapa do metro de Munique. Esta linha foi originalmente planeada como U9 e é a única que opera com conjuntos de 2 ou 3 comboios em vez do conjunto completo de 3 comboios. As excepções são as sextas-feiras no final da tarde e durante a Oktoberfest. O U5 atualmente começa em Laimer Platz, uma extensão para Pasing ou Blumenau está planejada, mas não será construída em um futuro próximo. A extensão total atualmente é de 15,4 km. O U6 é a linha U-Bahn mais antiga de Munique e também apresenta o túnel mais antigo construído: O túnel abaixo da Lindwurmstraße (entre Sendlinger Tor e incluindo a estação Goetheplatz) já foi construído em 1938-1941 como parte de uma rede S-Bahn planejada. Por este motivo, a Goetheplatz tem uma plataforma com mais de 120 m. Hoje a linha tem um comprimento de 27,4 km. U7 é uma nova linha de reforço foi inaugurada em 11 de Dezembro de 2011, juntamente com a nova extensão do eléctrico para St. A linha U7 passa entre Westfriedhof e Neuperlach Zentrum via München Hauptbahnhof e Innsbrucker Ring: ela divide as linhas com U1 (Westfriedhof - Kolumbusplatz), U2 (München Hauptbahnhof - Innsbrucker Ring) e U5 (Innsbrucker Ring - Neuperlach Zentrum).

O mapa do metrô de Munique mostra todas as estações e linhas do metrô de Munique. Este mapa do metrô de Munique lhe permitirá planejar facilmente seus itinerários no metrô de Munique na Baviera - Alemanha. O mapa do metrô de Munique pode ser baixado em PDF, para impressão e gratuitamente.

O sistema Munique U-Bahn (alemão: U-Bahn München) é uma rede ferroviária rápida elétrica em Munique, Alemanha. A "U-Bahn" é a contração alemã para Untergrundbahn ou "metrô" É operado pela Münchner Verkehrsgesellschaft (a empresa de transporte de Munique) ou MVG, de propriedade municipal. A rede está integrada na Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (Associação Munique de Transportes e Tarifas) ou MVV e interligada com o sistema S-Bahn. A maioria das estações tem duas pistas com uma plataforma insular entre elas. Apenas as estações Olympia-Einkaufszentrum (U1), Richard-Strauss-Straße (U4), Neuperlach Süd (U5), Garching-Hochbrück e Nordfriedhof (ambas U6) têm plataformas laterais, como se pode ver no mapa do metro de Munique.

Existem actualmente 6 linhas de metro em Munique: U1: Olympia-Einkaufszentrum - Rotkreuzplatz - Central Station - Sendlinger Tor - Kolumbusplatz - Mangfallplatz. U2: Feldmoching - Harthof - Scheidplatz - Central Station - Sendlinger Tor - Kolumbusplatz - Giesing - Innsbrucker Ring - Trudering - Messestadt Ost. U3: Moosach - Olympia-Einkaufszentrum - Olympiazentrum - Scheidplatz - Münchner Freiheit - Odeonsplatz - Marienplatz - Sendlinger Tor - Implerstraße - Obersendling - Fürstenried West. U4: Westendstraße - Heimeranplatz - Central Station - Karlsplatz (Stachus) - Odeonsplatz - Lehel -Max-Weber-Platz - Arabellapark. U5: Laimer Platz - Westendstraße - Heimeranplatz - Central Station - Karlsplatz (Stachus) - Odeonsplatz - Lehel - Max-Weber-Platz - Ostbahnhof (East Station) - Innsbrucker Ring - Neuperlach Süd. U6: Garching-Forschungszentrum - Fröttmaning - Freimann - Studentenstadt - Münchner Freiheit - Odeonsplatz - Marienplatz - Sendlinger Tor - Implerstraße - Harras - Klinikum Großhadern. U7: Westfriedhof - Gern - Rotkreuzplatz - Maillingerstraße - Stiglmaierplatz - München Hauptbahnhof - Sendlinger Tor - Fraunhoferstraße - Kolumbusplatz - Silberhornstraße - Untersbergstraße - Giesing Bahnhof - Karl-Preis-Platz - Innsbrucker Ring - Michaelibad - Quiddestraße - Neuperlach Zentrum como é mostrado no mapa do metrô de Munique.

A rede de metrô de Munique tem 100,3 km de linhas ativas e 100 estações (em 2009, 351 milhões de passageiros percorreram o U-Bahn, conforme mencionado no mapa do metrô de Munique. Os trens operam a velocidades de até 80 km/h, que é a velocidade máxima entre os U-Bahns alemães. Não há operação contínua durante a noite (pausa de 1 a 4 horas, 2 a 4 horas nos fins de semana), exceto em ocasiões especiais, como a véspera de Ano Novo. Apenas uma linha, a U6, atravessa a fronteira municipal até à cidade de Garching. Excepto para as linhas U5 e U6, todas as linhas operam completamente abaixo do solo. O U5 só vem acima do solo no extremo sul Neuperlach-Süd, o U6 na secção norte de Studentenstadt (excepto as estações e túneis de Garching e Garching-Forschungszentrums). Existem três "famílias de linhas", que consistem em duas linhas (sem contar as linhas de hora de ponta) que partilham uma via comum no centro da cidade. Os horários destas linhas são coordenados de forma a produzir intervalos regulares de comboio no troço comum.