Você pode encontrar nesta página o mapa do bonde de Munique para imprimir e baixar em PDF. O mapa dos bondes de Munique apresenta a rede, zonas, estações e diferentes linhas do bonde de Munique na Baviera - Alemanha.
O mapa do bonde de Munique mostra todas as estações e linhas dos bondes de Munique. Este mapa do bonde de Munique lhe permitirá planejar facilmente suas rotas nos bondes de Munique na Baviera - Alemanha. O mapa do bonde de Munique pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.
O Munique Tramway ( alemão : Straßenbahn München , também chamado de Tram e Trambahn ) é um bonde de onze linhas operado pela subsidiária Munich City Utilities Munich Public Transportation Company (MVG) como parte da área de trânsito da Munich Transport and Tariff Association (MVV). A rede tem 75 quilômetros de extensão, operada por 95 bondes que transportaram 94 milhões de pessoas em 2008. A rede tem 155 paradas, como pode ver no mapa do bonde de Munique. Há um serviço noturno de bondes com quatro rotas. O sistema utiliza bondes de bitola padrão, bondes unidirecionais e corpos de 2,3 metros (7 ft 7 in) de largura.
Em 1882, foi fundada a Münchner Trambahn-Aktiengesellschaft (MTAG). Os bondes elétricos foram introduzidos em 1895, e em 1900, o último carro de cavalos foi retirado de serviço. Em 1907, a MTAG foi nacionalizada pela cidade, e mudou seu nome para Städtische Straßenbahnen. Em 1919, foi criada a agência municipal Münchner Straßenbahnen (ver mapa do bonde de Munique). Após a Segunda Guerra Mundial, em 1945, restaram apenas vinte linhas de bonde; dos 444 bondes, apenas 168 estavam em condições operacionais. Em 1956, a primeira nova linha de bonde após a guerra foi aberta. Em 1965, foi iniciada a construção da U-Bahn de Munique, o sistema de trânsito rápido da cidade. Foi aberta em 1971, no mesmo ano em que foi fundada a autoridade de trânsito MVV. O último condutor do bonde foi retirado de serviço em 1975. Em 1991, a Câmara Municipal aprovou um plano para modernizar e modernizar o bonde. Três anos depois, foram introduzidos os bondes de classe R2 de piso baixo, juntamente com uma rede noturna. Em 1999, foram introduzidos os bondes de Classe R3. A MVG foi criada em 2002. Entre 2009 e 2011, o sistema receberá 14 Variotrams da Stadler Rail
A rede de bondes se interconecta com a rede de ônibus da MVG, a U-Bahn de Munique e a S-Bahn de Munique, todas elas utilizando uma tarifa comum como parte da área de trânsito Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (Associação de Transporte e Tarifas de Munique, ou MVV). Os bilhetes para a rede de transporte público de Munique são os mesmos para todos os meios de transporte. Os preços variam entre 2,90 euros para um único bilhete cobrindo uma zona, e a partir de 6,70 euros para um cartão de viagem de um dia em torno da área do centro da cidade, como mostra o mapa do bonde de Munique. Confira todas as diferentes opções no nosso guia de preços de bilhetes e cartões de viagem em Munique. A rede de rotas noturnas tem um Prefixo de Nome "N", ou seja, Linha N16. As linhas noturnas que operam entre 01:30 e 04:30.